Steely Pop Blogi

Mikä välirengas sopii koruun? Näin valitset oikean koon, vahvuuden ja tyypin

Kokeile myös välirengaslaskuriamme!

Mikä välirengas sopii koruun? Näin valitset oikean koon, vahvuuden ja tyypin
Liisa Tuimala
Liisa Tuimala

Välirengas on pieni osa, mutta sen vaikutus korussa on yllättävän suuri.

Hyvä ja oikein valittu välirengas jää usein melkein huomaamatta: koru liikkuu oikein, riipus asettuu kauniisti ja liitos näyttää siltä kuin sen kuuluukin näyttää. Huonosti valittu rengas taas tekee korun jäykäksi, kömpelöksi tai epävarmaksi käytössä.

Siksi välirenkaan valinnassa ei kannata katsoa pelkkää halkaisijaa. Koko, langan paksuus, renkaan tyyppi ja korun käyttötarkoitus vaikuttavat kaikki siihen, toimiiko liitos oikeasti.

 

Mihin välirenkaita käytetään?

Välirengasta käytetään koruissa silloin, kun kaksi osaa pitää saada kiinni toisiinsa niin, että liitos jää siistiksi ja toimii käytössä.

Tavallisia käyttökohteita ovat esimerkiksi riipuksen kiinnittäminen korvakorukoukkuun, korun osien yhdistäminen toisiinsa, lukon kiinnittäminen ketjuun, riipuksen lisääminen kaulakoruun tai korulinkin liittäminen osaksi korua.

Korvakoruissa välirengas on usein tarpeen, jos riipuksen reikä tai silmukka ei ole samassa suunnassa kuin korvakorukoukun silmukka. Yksi rengas voi antaa riipukselle liikkumavaraa. Kaksi rengasta voi kääntää korun etupuolen oikeaan suuntaan.

 

Erilaiset välirenkaat korujen valmistuksessa

Kaikki pienet korurenkaat eivät toimi samalla tavalla. Osa välirenkaista on tarkoitettu avattavaksi ja suljettavaksi, osa on juotettu tarkoituksella kiinni. Jotkin renkaista on tarkoitettu mahdollisimman huomaamattomaksi, ja toiset taas saavat näkyä.

 

Avonainen välirengas

Avonainen välirengas on se tutuin ja käytetyin vaihtoehto. Tämä rengastyyppi on avattu valmiiksi, mikä helpottaa renkaan käyttöä. Rengas pujotetaan paikalleen ja suljetaan korupihtien kanssa. Avonaisia välirenkaita käytetään esimerkiksi riipusten, korvakorukoukkujen, ketjujen, lukkojen ja muiden korunosien yhdistämiseen. Tärkeintä on sulkea renkaan päät huolellisesti vastakkain, jotta osa ei pääse luiskahtamaan välistä pois.

 

Suljettu avattava välirengas 

Suljettu avattava välirengas toimii korussa aivan samalla tavalla kuin avonainenkin välirengas, mutta se on lähtökohtaisesti kiinni. Rengas voi näyttää umpinaiselta, mutta siinä on kuitenkin katkos, jonka ansiosta rengas voidaan avata ja sulkea pihdeillä.

Tämä rengastyyppi sopii erinomaisesti chainmaille-korujen valmistamiseen, jossa renkaita pujotetaan ja yhdistetään toisiinsa erilaisiksi ketjuiksi.

 

Umpirengas

Umpirengas on juotettu kokonaan kiinni. Sitä ei saa auki pihdeillä eikä sitä lisätä koruun samalla tavalla kuin tavallista välirengasta. Umpirenkaiden tarkoitus ei ole ensisijaisesti korunosien liittäminen toisiinsa, vaan niitä käytetään väliosina, linkkeinä, koristeina sekä sellaisissa rakenteissa, joissa rengas pujotetaan mukaan jo korun kokoamisvaiheessa.

Umpirengas on hyvä valinta silloin, kun halutaan kiinteä ja varma rengas, joka ei avaudu kovassakaan rasituksessa. Meiltä umpirenkaat löytyvät kategoriasta Korulinkit

 

Koristeellinen välirengas 

Koristeellinen rengas on tarkoitettu näkymään. Se voi olla muotoiltu, kuvioitu, kierretty tai muulla tavalla tavallista rengasta näyttävämpi. Koristeellista välirengasta voi käyttää esimerkiksi riipuksen ja korvakorukoukun välissä, kaulakorussa, rannekorussa tai korulinkkinä. Silloin rengas ei ole pelkkä tekninen liitos, vaan osa korun ilmettä.

 

Soikea välirengas

Soikea välirengas toimii samalla periaatteella kuin tavallinen pyöreä välirengas, mutta sen muoto antaa liitokselle vähän eri tavalla tilaa. Soikea rengas voi olla hyvä valinta silloin, kun riipus, ketju tai lukko tarvitsee hieman enemmän pituussuuntaista liikkumavaraa, mutta renkaan ei haluta leviävän sivusuunnassa yhtä paljon kuin pyöreä rengas. Korvakoruissa soikea välirengas voi auttaa tekemään liitoksesta siromman näköisen, varsinkin jos riipuksen silmukka tai reikä on kapea.

 

"Split ring" eli tuplakierteinen rengas

Tuplakierteinen rengas muistuttaa pientä avainrengasta. Se on hyvä valinta, kun liitokselta halutaan enemmän varmuutta kuin tavalliselta avoimelta välirenkaalta. Se sopii esimerkiksi laukkukoruihin, avaimenperiin ja muihin rasitusta vaativiin kohteisiin. Tuplakierteistä rengasta käytetään myös siimojen kanssa, jossa ohut siima voisi luiskahtaa tavallisen välirenkaan saumasta. 

Tuplakierteinen rengas on ulkonäöltään hieman kömpelö ja vähemmän siro, joten aivan kevyisiin ja viimeisteltyihin koruihin se ei yleensä ole paras valinta. 

 

Välirenkaan koko ei tarkoita vain ulkohalkaisijaa

Välirenkaita vertaillessa katsotaan yleensä halkaisijaa millimetreinä.

Renkaassa on kolme mittaa:

Ulkohalkaisija kertoo, kuinka suuri rengas on ulkoreunasta ulkoreunaan.

Sisähalkaisija kertoo, kuinka paljon tilaa renkaan sisälle jää.

Langan paksuus kertoo, kuinka vahvasta langasta rengas on tehty.

Erot näissä mitoissa ovat tärkeitä. Jos kaksi välirengasta on ulkohalkaisijaltaan saman kokoisia, mutta toisessa on paksumpi lanka, paksumpaan renkaaseen jää vähemmän sisätilaa. Se voi vaikuttaa siihen, mahtuuko riipus liikkumaan tai meneekö rengas ylipäätään osan reiästä läpi.

Eli kun valitset välirengasta, älä katso vain sitä, näyttääkö 5 mm tai 7 mm sopivalta. Katso myös langan paksuutta ja sitä, paljonko liikkumavaraa koru tarvitsee.

 

Langan paksuus vaikuttaa kestävyyteen ja ilmeeseen

Välirenkaan langan paksuus vaikuttaa kahteen asiaan: kestävyyteen ja ulkonäköön.

Ohut rengas näyttää sirolta. Se sopii kevyisiin korvakoruihin, pieniin riipuksiin ja tilanteisiin, joissa liitos ei joudu kovalle rasitukselle.

Paksumpi rengas kestää paremmin vetoa ja painoa. Paksumpaa rengasta kannattaa käyttää, kun koru on painavampi, osa on isompi tai jos liitos joutuu käytössä enemmän rasitukselle. Jos riipus on painava tai koru heiluu paljon käytössä, liian hento rengas voi alkaa aueta.

Toisaalta 1,0 mm tai 1,2 mm paksu rengas voi olla aivan liikaa pieneen, minimalistiseen korvakoruun. Se ei enää näytä tarkoituksella valitulta, vaan liian raskaalta.

 

Miten valita välirengas korvakoruun?

Korvakoruissa välirenkaan valinnassa on kolme tärkeää asiaa: korun paino, riipuksen reiän koko ja se, mihin suuntaan korun etupuolen pitää asettua.

Kevyisiin korvakoruihin sopii usein sirompi välirengas. Tavallisissa roikkuvissa korvakoruissa noin 5–7 mm välirengas on monesti hyvä lähtökohta, mutta tämä riippuu paljon riipuksesta. Jos riipuksen reikä on kaukana reunasta tai osa on paksu, liian pieni rengas ei anna riittävästi tilaa.

Isommissa tai painavammissa korvakoruissa kannattaa valita mieluummin hieman tukevampi rengas kuin liian hento. Siinä ei ole kyse vain kestävyydestä, vaan myös siitä, että koru tuntuu käytössä järkevältä.

Jos riipus kääntyy väärin päin, ongelma ei välttämättä ole riipuksessa. Usein kyse on ripustussuunnasta. Yksi välirengas ei aina riitä kääntämään etupuolta oikein, mutta kaksi välirengasta voi ratkaista asian.

Kokeile välirengaslaskuriamme ja saat suuntaa-antavan arvion parhaasta välirenkaan koosta juuri sinun koruusi.

 

Sovita kullatut välirenkaat muihin osiin

Kullatuissa välirenkaissa kannattaa katsoa kultausmenetelmää, sillä se vaikuttaa kultauksen väriin. 

Elektrolyysillä kullatut välirenkaat sopivat yleensä parhaiten muiden elektrolyysillä kullattujen osien kanssa. PVD-kullatut välirenkaat taas kannattaa yhdistää ensisijaisesti muiden PVD-kullattujen osien kanssa.

Syy on yksinkertainen: eri kultausmenetelmällä kullatut osat voivat näyttää vierekkäin hieman erilaisilta. Sävy, kiilto ja pinnan luonne eivät aina ole täsmälleen samat, vaikka molemmat osat olisi kullattu samalla kullalla.

Tämä ei tarkoita, etteikö eri osia voisi koskaan yhdistää. Jos pienet sävyerot eivät häiritse korun kokonaisuutta, yhdistelmä voi toimia hyvin. Mutta jos tavoitteena on siisti ja mahdollisimman yhtenäinen lopputulos, välirenkaan kultaus kannattaa miettiä muiden osien mukaan.

 

Miten kullattuja välirenkaita kannattaa käsitellä?

Renkaat joutuvat koville korun valmistusvaiheessa. Siksi kullattuja välirenkaita (kuten muitakin kullattuja korutarvikkeita) kannattaa käsitellä varoen, jotta kultaus pysyy siistinä eikä vaurioidu. Vältä kovaa puristamista, naarmuttamista ja turhaa hankaamista korupihdeillä. Avaa ja sulje välirengasta vain sen verran, kuin on tarpeen. Kaikenlainen taivuttaminen ja mekaaninen rasitus voi heikentää kultausta. 

 

Miten välirengas avataan oikein?

Välirengasta ei pidä vetää auki sivuille niin, että renkaan muoto venyy. Huonosti avattu rengas voi vääntyä väärään muotoon, eikä muotoa ole helppo palauttaa.

Oikea tapa on avata välirengas sivusuunnassa. Voit käyttää avaamiseen esimerkiksi kärkipihtejä

Pidä renkaasta kiinni kahdella pihdillä niin, että katkaistu kohta jää ylös. Kierrä toista päätä itseäsi kohti ja toista poispäin itsestäsi. Pujota osa renkaaseen ja sulje rengas samanlaisella liikkeellä.

Kun suljet renkaan, päät kannattaa sovittaa mahdollisimman tarkasti vastakkain. Jos renkaan päät jäävät raolleen, ohut ketju, riipuksen silmukka tai koukku voi päästä luiskahtamaan välistä. Hyvin suljetut renkaat eivät tartu myöskään vaatteisiin.

 

Miten teräksiset välirenkaat eroavat esimerkiksi messinkisistä välirenkaista?

Teräksiset renkaat ovat hieman jäykempiä kuin pehmeämmistä metalliseoksista (esim. messinki) valmistetut renkaat. Jäykkyys on useimpien mielestä hyvä asia, koska jäykät renkaat eivät väänny niin helposti ja pysyvät kiinni luotettavammin.

Teräksiset renkaat säilyttävät erinomaisen hyvin myös värinsä, eivätkä renkaat ala tummua, vaikka ne altistuisivat kosteudelle, kosmetiikalle ja muulle rasitukselle. Teräs ei myöskään värjää ihoa.

 

Milloin välirengas on väärän kokoinen?

Välirengas on todennäköisesti liian pieni, jos riipus ei liiku kunnolla, koru jää jäykästi yhteen asentoon, riipuksen reikä kiristää rengasta tai rengasta on vaikea sulkea, kun osa on paikallaan.

Liian pieni rengas voi näyttää siistiltä tuotekuvassa, mutta käytössä koru voi tuntua jäykältä tai kääntyä huonosti. Erityisesti korvakoruissa liike on usein osa korun käyttömukavuutta ja ulkonäköä.

Välirengas on liian suuri, jos se vie huomiota itse korulta tai tekee liitoksesta kömpelön.

Tämä ei kuitenkaan koske koristeellisia renkaita. Jos renkaan tarkoitus on näkyä, sen ei tarvitse olla mahdollisimman pieni tai huomaamaton. Silloin tärkeämpää on, että koko näyttää tarkoitukselliselta ja sopii korun mittasuhteisiin.

Tavallisessa kiinnityksessä hyvä välirengas on usein sellainen, jota asiakas ei juuri huomaa. Koristeellisessa liitoksessa rengas saa näkyä, mutta sen pitää näyttää valinnalta eikä vahingolta. Oikein valittu välirengas sopii myös korun muihin osiin paksuudeltaan ja kooltaan.

Kokeile välirengaslaskuriamme ja saat hyvän arvion sopivasta välirenkaan koosta juuri sinun koruusi.

 

 

Relaterade artiklar

  • Miten suojata korujen design tekijänoikeudellisesti Suomessa?

    Miten suojata korujen design tekijänoikeudellisesti Suomessa?

  • Kateprosentti ja jääkö työstäsi oikeasti rahaa käteen?

    Kateprosentti ja jääkö työstäsi oikeasti rahaa käteen?